Kupimy pierścienie oporowe wału korbowego (zewnętrzny, numer na rysunku 16 i wewnętrzny, numer na rysunku 15) do silnika dolnozaworowego M20 Warszawa/Pobieda. Osoby posiadające ten element proszę o kontakt telefoniczny 502-053-931 lub e-mail rafal.radzki@artmotors.pl. Ogłoszenie ważne od zdjęcia ze strony.
Im bliżej końca procesu restauracji tym więcej elementów wykończeniowych zaczyna nie pasować do nadwozia. Przyczyną nie są kwestie techniczne lecz estetyczne. Plastiki, które pasowały do poprzedniego stanu auta w chwili obecnej wymagają wymiany. Na szczęście mamy źródło 33 nowych plastikowych elementów. Wszystko w rękach klienta. Choć moim zdaniem decyzja jest jednoznaczna co widać i słychać … Continue reading
Film przedstawia sposób wyprowadzania przez nas powierzchni podczas restauracji samochodów. Osoby które śledziły cały proces restauracji wiedzą iż konieczna była wymiana maski ponieważ porzedniczka miała kształt dopasowany do nadwozia (za pomocą cyny). Po naprawie nadwozia konsekwętnie należało wymienić rownież maską. Zakupiony egzemplarz był w dobrym stanie pomimo to wymagał klepania w celu wyprowadzenia płaszczyzn. … Continue reading
Nasz warsztat mieści się w miejscowości Strachówka. Jest to niewielka wieś 50 km na wschód od Warszawy. Posiadamy również biuro w Warszawie i wykorzystujemy je głównie jako centrum logistyczne ponieważ restaurujemy pojazdy dla klientów z całej Europy. Takie widoki to czysta przyjemność dla naświetlonych oczu.
W 1934 r. zaprezentowano kolejne dzicko firmy Peugeot modele Eclips. nie lada ciekawostką był chowany pod tylną klapą sztywny, metalowy dach. Peugeot zastosował dach patentu francuskiego dentysty Georgesa Paulina, co oznacza iż z pełną premedytacją ominięto opatentowane w 1930 roku w USA rozwiazanie B. Ellerbacha (z pozoru identyczne). Jednak słabe akumulatory nie wytrzymywały dużego poboru prądu i … Continue reading
W świetle reflektorów
Retro Classic 2011 car show będzie trwała od piątku, 11 marca do niedzieli 13 marca. Zapraszamy wszystkich do odwiedzenia naszego stoiska (5B15 w hali numer 5).